An diesem Rotor war die Keilnut und der Wellenzapfen sehr stark beschädigt, deswegen wurde die Nut zugeschweißt, der Zapfen aufgeschweißt und auf Fertigmaß gedreht

Beschädigungen/Risse an Zylinderköpfen und Motorenblöcke aus Aluminium und Guss schweißen wir ebenfalls.

Risse an Abgaskrümmern können ebenfalls geschweißt werden und bei Unebenheiten/Verzug wird der Krümmer an unserer Schleifmaschine plan geschliffen.